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2008-06-01(Sun)

フォルカスタム経過その壱

本日フリーダムに片道約12kmの道のりをチャリンコで行ってきました
ぶっちゃげ死ぬわ( 'A`)
暑いし尻痛いし指痛いし
アレだ次回以降はマジで電車使おうと思ったね

で、行ってきたんですが預けて4日目(水曜夜に預けたから実質3日目)な訳で
外装&インナーがバラバラになってるくらいで大きな進展は無し
あ、進展つーかちょっとした変更があって
フロントブレーキキャリパーが当初デイトナのメッキ4Potキャリパーを使うつもりだったんだけど
何やら廃盤らしく使用を断念、ノーマルをメッキ加工する事になり申した
それとボルト類メッキはブレーキ周り=金メッキ、それ以外(ジェネケースやらスイングアーム等)=メッキ
シートはサイド周りはエナメルホワイト、座面は艶無し系ホワイトのダイヤカット&白ボタンで決定
それ以外は特に無し
なんだけどリアスポとフェイスを換えるかも、特にリアスポ
や、戻ってきてからの話なんですがね
今回のカスタムで少々車高が下がる(現在4cm→6cm+α)訳で
全体を見渡すと、フェイスのラインと、リアスポのラインが高過ぎるかな~と
ちなみにカスタム前のライン
現在

今はフェイスの上部ラインとリアスポの先端部が一番高い所な訳ですが
これをハンドルを基準としたラインに変更したいなぁと
や、低くしたいだけならエアサスぶち込んで着地させればいいんでしょうけど
個人的にバネサスが好きつーか、バネが好きなんでエアサスは却下
尚且つ通勤&遊びの足な訳で、あんまり車高(最低地上高)を落とすのもなぁ、と
そんな超個人的な理由から、落とすなら上から落とすしかねぇとなる訳でして
予定としてはフェイスはフリーダムのチョップフェイスを
リアスポは・・・・・まだ未定( 'A`)
まぁ、その辺は戻ってきてからのバランスを見て決めますって事で
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